ISO 34-1
ISO 34 Resistenza allo strappo della gomma, vulcanizzata o termoplastica
La norma ISO 34-1:2010 viene utilizzata per studiare la resistenza alla lacerazione della gomma vulcanizzata o termoplastica. Il test di lacerazione degli elastomeri è particolarmente importante perché la maggior parte degli elastomeri che si rompono o falliscono nell'applicazione prevista lo fanno a causa dell'inizio e della diffusione di uno strappo. Le industrie che utilizzano questi test includono produttori di materie prime, sviluppatori di tecnologia degli elastomeri e produttori di prodotti di consumo, oltre ai produttori che utilizzano la gomma in un modo che rischia di rompersi per lacerazione, come l'industria automobilistica.
Questo standard specifica tre diversi metodi per la forma del campione: pantalone, angolo e mezzaluna. In tutti i casi, la forza viene applicata al materiale in una direzione di trazione e viene calcolato un valore per la resistenza allo strappo. La norma ISO 34-1 è destinata a misurare solo la resistenza alla lacerazione: chiunque cerchi di determinare le proprietà di trazione degli elastomeri dovrebbe fare riferimento alla norma ISO 37. I tipi di campioni utilizzati nei test ISO 34 forniscono una gamma di opzioni per geometrie e concentrazioni di sollecitazione che potrebbero portare all'inizio di una lacerazione in un'applicazione reale. I risultati di questo test non hanno lo scopo di quantificare la resistenza alla lacerazione di un materiale in servizio, ma semplicemente di capire come si comporta nelle condizioni di test specificate.
SISTEMA DI PROVA SUI MATERIALI
La capacità del sistema dipenderà dalla resistenza dell'elastomero. Tuttavia, la maggior parte dei test conformi a questo standard scende al di sotto di 5 kN, rendendo questa applicazione perfetta per un telaio a colonna singola della serie WDW.
La norma ISO 34-1:2010 viene utilizzata per studiare la resistenza alla lacerazione della gomma vulcanizzata o termoplastica. Il test di lacerazione degli elastomeri è particolarmente importante perché la maggior parte degli elastomeri che si rompono o falliscono nell'applicazione prevista lo fanno a causa dell'inizio e della diffusione di uno strappo. Le industrie che utilizzano questi test includono produttori di materie prime, sviluppatori di tecnologia degli elastomeri e produttori di prodotti di consumo, oltre ai produttori che utilizzano la gomma in un modo che rischia di rompersi per lacerazione, come l'industria automobilistica.
Questo standard specifica tre diversi metodi per la forma del campione: pantalone, angolo e mezzaluna. In tutti i casi, la forza viene applicata al materiale in una direzione di trazione e viene calcolato un valore per la resistenza allo strappo. La norma ISO 34-1 è destinata a misurare solo la resistenza alla lacerazione: chiunque cerchi di determinare le proprietà di trazione degli elastomeri dovrebbe fare riferimento alla norma ISO 37. I tipi di campioni utilizzati nei test ISO 34 forniscono una gamma di opzioni per geometrie e concentrazioni di sollecitazione che potrebbero portare all'inizio di una lacerazione in un'applicazione reale. I risultati di questo test non hanno lo scopo di quantificare la resistenza alla lacerazione di un materiale in servizio, ma semplicemente di capire come si comporta nelle condizioni di test specificate.
SISTEMA DI PROVA SUI MATERIALI
La capacità del sistema dipenderà dalla resistenza dell'elastomero. Tuttavia, la maggior parte dei test conformi a questo standard scende al di sotto di 5 kN, rendendo questa applicazione perfetta per un telaio a colonna singola della serie WDW.
Mettere in relazione i prodotti
