Il test di compressione dopo impatto è un metodo di prova utilizzato per determinare la resistenza residua alla compressione di un materiale laminato dopo che il danno è stato causato dall'impatto.
Standard:
ASTM D7137
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Applicazioni:
La prova di compressione dopo impatto è un metodo di prova utilizzato per determinare la resistenza residua a compressione di un materiale laminato dopo che il danno è stato causato dall'impatto. Il test CAI viene utilizzato per trarre conclusioni sulla tolleranza al danno di un composito multistrato.
I danni causati dalle forze fuori piano rappresentano una delle principali preoccupazioni per i progettisti che lavorano con materiali compositi. La parte relativa all'impatto di questo metodo di prova simula i danni che il materiale potrebbe subire sul campo, come ad esempio la caduta di uno strumento sulla superficie di un aereo durante la manutenzione o un uccello che colpisce l'ala dell'aereo. Il test ASTM D7137 è importante perché la resistenza alla compressione di una piastra composita viene ridotta anche quando l'impatto non è sufficiente a causare danni visibili. ASTM D7137 aiuta i progettisti ad acquisire conoscenze sulle proprietà di resistenza ai danni e di tolleranza delle piastre composite. I risultati desiderati della prova sono la resistenza alla compressione ultima e il modulo di compressione effettivo.
Parametro:
Modello | HST-ZYB205A |
Standard | ASTM D7137 |
Capacità | 200kN |
Tipi di test | Compressione |
Dimensioni del campione (LxLxP)(mm) | 100×150×(t≤20)mm |
Tipo di campione | composito a matrice polimerica |
Temperatura(℃) | -70~350 |
| Nome | Tipo | Misurare | Scaricamento |
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| Test ASTM D7137 CAI: compressione dopo l'impatto | 138 KB |