Macchine per prove di fatica a carico radiale delle ruote
Macchine per prove di fatica a carico radiale delle ruote
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La macchina per prove di fatica con carico radiale delle ruote è un dispositivo con un tamburo rotante, che ha una superficie liscia ed è più largo dell'area di contatto dello pneumatico per prove di carico. Quando la ruota gira, la funzione di test applica un carico radiale costante alla ruota.
Norma:
QC/T211-1996 Metodo di prova per ruote in lega leggera per motocicli e ciclomotori;
QC/T212-1996 Condizioni tecniche generali per tutte le ruote di motocicli e ciclomotori in alluminio;
Cerchi in lega leggera per moto JASO T 203-85;
ISO 8644-1988 Cerchi in lega leggera per motocicli - Metodi di prova;
ISO 8645-1988 Ciclomotore - Cerchi in lega leggera - Metodo di prova;
GB/T6147-92 "Imballaggio della macchina di prova, contrassegni di imballaggio, requisiti tecnici di stoccaggio e trasporto"
Specifica tecnica:
MODELLO | HST-PWR10 |
Cella di carico | 10KN, precisione di visualizzazione±1% (dal 20% ~100%) |
Capacità di carico dell'attuatore | 20KN |
Pressione di gonfiaggio dei pneumatici | 200Kpa |
velocità della linea superficiale del tamburo | 2,5~140 km/ora |
Valore Q | 10KN*2,25=22500N |
Ruotare il diametro del tamburo | 1707,6 mm±0,25 |
Larghezza della superficie del tamburo | 400 mm |
Numero di giri e chilometraggio di prova | 106 |
misurazione della portata del mozzo (dopo l'installazione dello pneumatico) | 800 mm |
Dimensioni: | 4.000*1.900*2.200 mm (L*L*A), 4.800 kg |
potenza totale del motore (per pneumatici per auto) | 25Kw |
Accessori | Sistema di raffreddamento del vento, completamento dello schermo protettivo |
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