HST-MRS10A Tester di attrito a quattro sfere controllato da microcomputer
Standard:
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Questo tester adotta principalmente l'attrito radente per valutare la capacità di carico dei lubrificanti sotto una pressione di contatto estremamente elevata, coprendo tre indicatori chiave: carico massimo non grippante PB, carico di saldatura PD e carico Hertz medio ZMZ. Può anche condurre test antiusura di lunga durata per i lubrificanti, misurare i coefficienti di attrito e registrare le curve della forza di attrito e della temperatura.
Standard applicabili a questo tester:
GB/T12583-98 Determinazione delle proprietà di pressione estrema dei lubrificanti (metodo a quattro sfere)
GB3142-82 Determinazione della capacità di carico dei lubrificanti (metodo a quattro sfere)
SH/T0189-92 Determinazione delle proprietà antiusura degli oli lubrificanti (metodo a quattro sfere)
SH/T0202-92 Determinazione delle proprietà di pressione estrema dei grassi lubrificanti (metodo a quattro sfere)
SH/T0204-92 Determinazione delle proprietà antiusura dei grassi lubrificanti (metodo a quattro sfere)
Specifica
Articolo | Specifica |
Intervallo della forza di prova (regolabile in continuo) | 60N~10kN |
Errore relativo dell'indicazione della forza di prova | ±1% |
Intervallo di misurazione della forza di attrito | 0 ~ 300N |
Errore di misurazione della forza di attrito | ±3% |
Gamma di velocità del mandrino (regolabile in continuo) | 200 ~ 2000 giri/min |
Errore di velocità del mandrino | ±5 giri/min |
Gamma di controllo della temperatura della coppia di attrito | Temperatura ambiente ~ 75 ℃ |
Errore di controllo della temperatura della coppia di attrito | ±2℃ |
Intervallo di controllo del tempo di prova | 1 secondo ~ 999 ore |
Gamma di controllo della rivoluzione del mandrino | 1 ~ 99999999 giri |
Prova la sfera d'acciaio | Φ12,7 mm |
Dimensioni complessive | 1200×870×1700mm |
Peso | 600 kg |
Condizioni operative
a)Temperatura ambiente compresa tra 10°C e 35°C;
b)Umidità relativa non superiore all'80%;
c)Installare in un ambiente privo di vibrazioni, mezzi corrosivi e forti interferenze di campi elettromagnetici;
d) La fluttuazione della tensione di alimentazione non deve superare ±10% della tensione nominale, la fluttuazione di frequenza non deve superare il 2% della frequenza nominale e la tensione sbilanciata dell'alimentazione trifase non deve superare 10 V.
e)L'apparecchiatura deve essere montata correttamente su una base stabile con una tolleranza orizzontale non superiore a 0,2/1000.
Configurazione di base
4.1 Unità principale del tester: è costituita dalla base della macchina, dall'azionamento del mandrino, dal sistema di caricamento del pistone, dal quadro elettrico di controllo, ecc.
4.2 Sistema di misurazione elettrica e controllo dell'amplificazione completamente digitale e sistema di visualizzazione a cristalli liquidi: visualizzazione in tempo reale della forza di prova, forza di attrito, velocità di rotazione, giri di prova, tempo e temperatura.
4.3 Sensore di carico
4.4 Software di elaborazione dati per computer basato su Windows
4.5 Computer: computer di marca DELL o Lenovo
4.6 Stampante: stampante HP a colori A4
4.7 Microscopio di misurazione ad alta precisione: modello 15J della Shanghai Optical Instrument Factory, ingrandimento 25×
4.8 1 pezzo di sensore di resistenza al platino ad alta temperatura
4.9 Prova delle coppie di attrito:
a) 1 set di coppe dell'olio per coppia di attrito ad alta temperatura;
b) 1 set di coppe dell'olio con coppia di attrito a temperatura ambiente;
c) 200 pezzi di sfere in acciaio speciale per tester a quattro sfere.
Funzioni del sistema di misurazione e controllo e software di test
(1)Supporta metodi di prova inclusi gli standard nazionali GB/T12583-1998 (Determinazione delle proprietà di pressione estrema dei lubrificanti) e ZB E 34007-87 (Metodo di prova antiusura a quattro sfere);
(2)Forza di attrito, valore di picco e carico: l'errore di indicazione è ±1% della lettura a partire dal 20% di ciascun intervallo, con possibilità di calibrazione automatica;
(3)Visualizzazione in tempo reale dei giri del motore (velocità di rotazione) e della durata del test;
(4)Funzioni multi-protezione per forza di attrito, carico, giri del motore e altri parametri;
(5)Campionamento ad alta velocità e registrazione in tempo reale delle curve di prova forza-tempo di attrito e tempo di carico;
(6)Algoritmo di controllo PID a struttura variabile adottato per regolare il processo di caricamento; errore di controllo a velocità costante ≤5%, errore di controllo di mantenimento della pressione ≤0,5%;
(7) Quando la forza di prova supera un limite superiore preimpostato, il sistema attiverà automaticamente la protezione da sovraccarico e adotterà prontamente le misure corrispondenti per salvaguardare il tester.
(8)I dati dei test vengono gestiti tramite file di dati; tutti i dati e le curve dei test possono essere salvati e i rapporti dei test stampati sono conformi ai requisiti degli standard nazionali.