Test del peso di caduta ASTM E208 per la temperatura di duttilità nulla dell'acciaio ferritico
Test del peso di caduta ASTM E208 per la temperatura di duttilità nulla dell'acciaio ferritico
Il test del peso di caduta ASTM E208 viene utilizzato per determinare la temperatura di transizione di duttilità nulla (NDT) degli acciai ferritici con spessore di 5/8 pollici (15,9 mm) e oltre. La temperatura NDT è la temperatura alla quale la modalità di frattura dell'acciaio cambia da duttile a fragile. A temperature superiori al NDT un pezzo di acciaio si allungherà o si deformerà in modo duttile prima di fratturarsi quando caricato alla sua massima resistenza alla trazione. A temperature inferiori al test NDT lo stesso pezzo di acciaio cederà in modo fragile quando caricato fino al suo limite di snervamento (circa la metà della sua resistenza a trazione finale). Una volta che inizia un cedimento fragile, la fessura continuerà a crescere finché non si esaurisce il materiale, la pressione viene rilasciata o incontra l'acciaio più duttile.
Per determinare la temperatura NDT dell'acciaio, i provini della trave vengono preparati secondo ASTM E208 e sottoposti a un singolo impatto da un sistema di prova del peso di caduta.
Il test del peso di caduta ASTM E208 viene utilizzato per determinare la temperatura di transizione di duttilità nulla (NDT) degli acciai ferritici con spessore di 5/8 pollici (15,9 mm) e oltre. La temperatura NDT è la temperatura alla quale la modalità di frattura dell'acciaio cambia da duttile a fragile. A temperature superiori al NDT un pezzo di acciaio si allungherà o si deformerà in modo duttile prima di fratturarsi quando caricato alla sua massima resistenza alla trazione. A temperature inferiori al test NDT lo stesso pezzo di acciaio cederà in modo fragile quando caricato fino al suo limite di snervamento (circa la metà della sua resistenza a trazione finale). Una volta che inizia un cedimento fragile, la fessura continuerà a crescere finché non si esaurisce il materiale, la pressione viene rilasciata o incontra l'acciaio più duttile.
Per determinare la temperatura NDT dell'acciaio, i provini della trave vengono preparati secondo ASTM E208 e sottoposti a un singolo impatto da un sistema di prova del peso di caduta.
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